有些景象，你以為會是永遠的，你以為是記憶中開啟一息氛圍，一抹味道的存在，卻如此輕易的就能一夕之間消失。

本來一直有記錄即將消失台北的念頭，但真正發現迫在眉梢是那天陪麻糬去木柵路三段的全聯買東西時，赫然覺得有一塊地方空空的。是的，原先以為會一直存在的公路局車站，就這樣被拆光了。

於是，這一天，與同為都市控的豬小草、朱百、王大山進行了一次小巡禮（如果草爸不否認自己是個都市控的話）。為這塊地方留下一點影像。

其實「木柵站」應該可以留的更久一點，說不定再等一下，就會有人出來想把這地方變成歷史建物了。但在與台北花博配合的「台北好好看」政策下，所有荒廢的公有地都被政策指定拆除，鋪上簡單綠化變成臨時的公園。然後等到兩年期滿，標售，給予容積獎勵。這種簡單到根本就粗暴至極的都市更新，已經蹂躪了徐州路與杭州南路一帶的日式宿舍（無法拯救啊），讓齊東街剩下的日式宿舍岌岌可危，也將目標指向延平南路愛國西路一帶（東吳城區部周邊）與大稻埕（看那，看看那台北橋頭附近的工地）。顯而易見的，這些承載著記憶的建築，在對歐美現代意識偏執信仰的台北市政府之下，一點都不好看。

或許，真的已經無法逆轉了。木柵市場（即老木柵一帶）周邊已經設立了都市開發公司的辦公室。而幾塊地也得到容積獎勵，開始蓋起一棟又一棟看不出靈魂的住宅。

所以也只能好好幹，和時間賽跑，看看能記錄多少，那些「一點都不好看」的台北吧。

關於木柵站延伸閱讀

我的赤腳旅行 My Barefoot Travel – [老建築] 公路局木柵站 （圖多，但超棒！）
政大新聞學系 – 第十一屆李政育先生新聞作品獎得獎作品 – 木柵老車站的圍籬何時打開？
小世界大文山週報 – 舊木柵站用地 將改建成停車場
小地方新聞網 – 留下老車頭 記憶古木柵